भारत में 50 रुपये प्रति सिलेंडर बढ़ोतरी
सीएनजी की कीमत में 1 रुपये प्रति किलोग्राम की बढ़ोतरी
पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क में 2 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी
एलपीजी की कीमत में 50 रुपये प्रति सिलेंडर की बढ़ोतरी से 5,000-7,000 करोड़ की आय
कानपुर 8, अप्रैल, 2025
7 अप्रैल 2025, नई दिल्ली: घरेलू रसोई गैस लिक्विड पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) की कीमत में सोमवार को पूरे भारत में 50 रुपये प्रति सिलेंडर और सीएनजी की कीमत में 1 रुपये प्रति किलोग्राम की बढ़ोतरी की गई, जबकि सरकार ने अपने राजस्व को बढ़ाने के लिए पेट्रोल और डीजल पर कर बढ़ा दिया।
तेल मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा कि रसोई गैस की कीमत में वृद्धि उज्ज्वला - गरीब लाभार्थी जिन्हें एलपीजी कनेक्शन मुफ्त मिला है - और सामान्य उपयोगकर्ताओं के लिए होगी, और यह 8 अप्रैल से प्रभावी होगी और इनपुट लागत में वृद्धि के कारण यह आवश्यक हो गया है।
राष्ट्रीय राजधानी में उज्ज्वला उपभोक्ताओं के लिए रसोई गैस की कीमत 503 रुपये से बढ़कर 553 रुपये प्रति 14.2 किलोग्राम सिलेंडर हो गई है। सामान्य उपभोक्ताओं के लिए अब इसकी कीमत 853 रुपये होगी।
करों के स्थानीय प्रभाव के आधार पर अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग दरें हैं। पिछली बार पिछले साल मार्च में इनमें 100 रुपये की कटौती की गई थी।
इसके अलावा, सरकार द्वारा पिछले सप्ताह इनपुट प्राकृतिक गैस की कीमतों में लगभग 4 प्रतिशत की वृद्धि किए जाने के बाद राष्ट्रीय राजधानी और आसपास के शहरों में सीएनजी की कीमतों में 1 रुपये प्रति किलोग्राम की बढ़ोतरी की गई।
गैस रिटेलर ने सोशल मीडिया पोस्ट में कहा कि राष्ट्रीय राजधानी में सीएनजी की कीमत 75.09 रुपये प्रति किलोग्राम होगी।
यह इनपुट प्राकृतिक गैस की कीमत 1 अप्रैल से 6.50 डॉलर प्रति मिलियन ब्रिटिश थर्मल यूनिट से बढ़ाकर 6.75 डॉलर करने के बाद हुआ है।
इसके साथ ही, सरकार ने पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क में 2 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी की है, जिससे लगभग 32,000 करोड़ रुपये का अतिरिक्त कर राजस्व प्राप्त होगा। हालांकि, खुदरा कीमतों में कोई बदलाव नहीं होगा क्योंकि यह वृद्धि अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में गिरावट के कारण आवश्यक मूल्य कटौती के साथ समायोजित की जाएगी।
पुरी ने कहा कि कच्चे तेल - जिसे रिफाइनरियों में पेट्रोल और डीजल में बदल दिया जाता है - की कीमतें 70-75 डॉलर से गिरकर लगभग 60 डॉलर प्रति बैरल हो गई हैं, और अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतें उन स्तरों पर बनी रहने पर पेट्रोल और डीजल की खुदरा बिक्री मूल्य में कमी संभव है।
पेट्रोल पर विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क (SAED) 11 रुपये प्रति लीटर से बढ़ाकर 13 रुपये और डीजल पर 8 रुपये से बढ़ाकर 10 रुपये प्रति लीटर कर दिया गया है।
इसके साथ ही पेट्रोल पर केंद्र सरकार द्वारा लगाए गए करों का कुल भार 19.9 रुपये प्रति लीटर से बढ़कर 21.9 रुपये प्रति लीटर (1.40 रुपये प्रति लीटर आधार उत्पाद शुल्क, 13 रुपये एसएईडी, 2.50 रुपये कृषि उपकर और 5 रुपये सड़क एवं बुनियादी ढांचा उपकर) हो गया है। डीजल पर, कुल भार 15.80 रुपये प्रति लीटर से बढ़कर 17.80 रुपये हो गया है (1.80 रुपये प्रति लीटर मूल उत्पाद शुल्क, 10 रुपये विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क, 4 रुपये कृषि उपकर और 2 रुपये सड़क एवं बुनियादी ढांचा उपकर)। पुरी ने बचाव करते हुए कहा कि तेल कंपनियों को एलपीजी की बिक्री पर घाटा हो रहा है खुदरा मूल्य और उत्पाद शुल्क वृद्धि से प्राप्त राजस्व का उपयोग इसकी भरपाई के लिए किया जाएगा। उन्होंने कहा कि औसत सऊदी सीपी - एलपीजी मूल्य निर्धारण के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला अंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क, क्योंकि भारत अपनी जरूरतों को पूरा करने के लिए मुख्य रूप से आयात पर निर्भर है जुलाई 2023 में 385 डॉलर से फरवरी 2025 में 63 %बढ़कर 629 डॉलर प्रति टन हो गया है। इस लिए दिल्ली में एलपीजी की कीमत 1,028.50 रुपये प्रति 14.2 किलोग्राम सिलेंडर होनी जरूरी है।
उन्होंने कहा, "लेकिन सार्वजनिक क्षेत्र की तेल विपणन कंपनियां अब तक कीमतों में बदलाव कर रही हैं।" उन्होंने कहा कि 31 मार्च (2024-25) को समाप्त वित्तीय वर्ष में तेल पीएसयू को लागत से कम कीमत पर एलपीजी बेचने के कारण 41,338 करोड़ रुपये का घाटा हुआ। बढ़ते घाटे को देखते हुए कीमतों में मामूली वृद्धि की गई है।
पुरी ने कहा, "मौजूदा कीमतों पर, उज्ज्वला परिवारों के लिए एलपीजी का उपयोग करके प्रतिदिन खाना पकाने की लागत लगभग 6.10 रुपये है और सामान्य उपयोगकर्ताओं के लिए यह 14.58 रुपये है, जो उचित है।" उन्होंने कहा कि दरों की हर महीने समीक्षा की जाएगी और किसी भी तरह की नरमी का लाभ उपभोक्ताओं को दिया जाएगा। 50 रुपये प्रति सिलेंडर की बढ़ोतरी केवल भविष्य की लागत को कवर करेगी और पिछली लागत के लिए, तेल मंत्रालय वित्त मंत्रालय से बजटीय सहायता मांगेगा। उन्होंने कहा कि उत्पाद शुल्क वृद्धि से प्राप्त अतिरिक्त राशि का उपयोग तेल कंपनियों को उनके घाटे की भरपाई के लिए किया जा सकता है। "यह हमारी प्रतिबद्धता है कि हम उनके घाटे की भरपाई करें।" देश में सालाना 16,000 करोड़ लीटर पेट्रोल और डीजल की खपत होती है और 2 रुपये प्रति लीटर उत्पाद शुल्क वृद्धि से सरकार को 32,000 करोड़ रुपये तक मिल सकते हैं। पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क वृद्धि से होने वाली आय पूरी तरह से केंद्र सरकार के पास होगी, क्योंकि एसएईडी राज्यों के साथ विभाज्य पूल से बाहर है, एलपीजी की कीमत में 50 रुपये प्रति सिलेंडर की बढ़ोतरी से 5,000-7,000 करोड़ रुपये की आय होने की संभावना है। उत्पाद शुल्क में 2 रुपये की वृद्धि से 5,000-7,000 करोड़ रुपये की आय होने की संभावना है।
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